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tms运输系统需要被移动化吗?

  tms运输系统作为运输公司必不可少的系统,广泛应用于大量的物流运输公司,帮助不少物流运输公司减少的劳动力了,节约了成本,那么,tms运输系统有必要被移动化吗?

  移动改变了人类信息交互的方式

  如果员工平均每天在移动设备上花2.5小时,那么鼓励用智能手机和平板电脑来提高工作效率则是顺势而为的明智之举。

  移动应用可以提升工作流

  移动应用可以提升工作流,即日常工作的过程和程序,让员工随时随地、快速便捷地完成一道道工作程序,而不必局限在办公桌前。比如一位财务部主管可在午饭时、开会时、乘车时用移动应用快速打开文件,完成发票的检查和审批。有了企业级移动应用,没必要非得挤在办公桌前处理所有事务

  移动应用帮助员工提高工作效率

  一项调查请了300多位IT行业决策者来评估移动企业级应用可能为企业工作效率带来的积极影响。研究显示:大多数IT决策者认为移动企业级应用有望提升企业工作效率多达30-40%。再考虑到应用服务于企业的时间跨度,员工工作效率以及企业创收发展空间不容小觑。

  图表:移动企业级应用对企业工作效率的影响力评估(来源:Mobile Helix/Vanson Bourne)

  在企业级应用移动化的进程上,移动办公、移动CRM等应用已经被越来越多的企业所接受,那在物流与运输领域,是否也需要移动化呢?

  与承运商通过电话与邮件沟通,效率低下

  一些中小承运商可能没有自己的系统可以和货主的运输管理系统来对接,互相通过邮件,电话沟通,货主端的物流管理人员再录入更新到系统,这样的工作方式与效率在争分夺秒的物流配送需求下已经无法适应。而通过移动化带来的远程接入能力对这些沟通是非常重要的。承运商的对接人员无需电脑,只要登录手机APP,即可接入货主的TMS系统,快速响应运输订单、及时汇报运输在途情况、报价与续费更快更准确。

  客户不停催问货物运输情况,信息无法实时共享

  客户可能通过系统了解货物是否发送,但送到哪了,什么时候能到,这些在途跟踪信息无法实时获得。作为调度人员可谓处于“三夹板”地位,一头电话催,一头要去查询。让客户通过移动端接入货主的TMS平台,在途信息实时共享,加强了与客户的沟通,客户不需要反复电话问询,可以显著提高服务水平及客户满意度。

  司机提货时间不确定,在途及到货情况不明

  司机不方便发邮件,往往需要大量纸质文件(提货单、签收单)并由调度员再进行电脑上处理,彼此都会耽搁不少时间,许多配送点都有司机排长队的情况。而司机一旦出发,就更是无法跟踪并了解在途信息。移动中的司机更是需要移动应用,让运输全流程可视与透明成为可能。

  可见运输管理系统移动化对于货主、承运商、客户与司机来说是多赢的解决方案,移动应用对于多伙伴协作的场景可以带来很大便利性。

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